Harrie Hoitink

Net als bij alle andere fietsfabrikanten zijn het ook voor Jan Rijkeboers Azor pittige tijden. Maar de Hoogeveense ondernemer zit absoluut niet bij de pakken neer. Hij schakelt succesvol op met de eerste intube e-bike, hippe bakfietsen en een heuse online bakfiets-configurator.

Accell Group gaat haar productiestructuur aanpassen om 'de operatie te vereenvoudigen en de efficiëntie te verbeteren'. Gevolg is dat in Heerenveen twee vestigingen worden samengevoegd en een deel van de huidige productie naar andere Europese fabrieken van Accell gaat. In Heerenveen gaan naar verwachting tot 150 banen verloren.

Chris Vedder zette de afgelopen vier jaar samen met Wim en Marian Landewé de gelijknamige Enschedese fietsenwinkel nadrukkelijk op de kaart. Nu gaat hij zijn kennis en kunde inzetten bij CycloVriend Zakelijk. Hier gaat hij de zakelijke activiteiten stroomlijnen en uitbouwen.

Bijna vier jaar geleden stapte Frank Arendsen met de overname van De Pedaleur in de fietsen. Omdat hij van zijn autobedrijf Harrie Arendsen een complete mobiliteitsaanbieder wilde maken. Dat gaat niet gebeuren: Frank Arendsen heeft zijn autobedrijf per 1 januari verkocht aan collega-dealer Nieuwenhuijse en gaat verder met Pedaleur Bikes.

Erik van Leijenhorst heeft geen megawinkel, extreem luxe merken of een uniek concept. En toch pakte hij met Leijenhorst2wielers in Voorthuizen de titel Tweewielerwinkel van het Jaar 2023. Hoe dan? Omdat zijn bijnaam Pietje Precies is en hij precies weet wat hij wil en hoe hij het wil. "De basis onder mijn bedrijf is dat ik durf te kiezen; voor merken, voor klanten, voor mijn mensen, voor mezelf."

Uit de verkoopanalyse van RAI Vereniging over 2022 blijkt dat de scooter het snelst verduurzaamt van alle voertuigen. Bijna de helft van de verkochte brom- en snorfietsen is al een elektrische. Dit was in 2020 nog zo’n 20 procent.

Stella in Nunspeet gaat snijden in het personeelsbestand en de marketinguitgaven. Doel van de herstructurering is de oplopende kosten indammen die het gevolg zijn van dalende verkopen, hogere schulden en toenemende voorraden.

De afgelopen weekend gehouden beurs Velofollies in Kortrijk kreeg van bezoekers en standhouders een hele dikke voldoende. De bijna 40.000 bezoekers die de toegangspoorten passeerden werden getrakteerd op een groot aantal standhouders die een uitgebreid palet aan producten presenteerden. Standhouders kijken terug op veel en gerichte interesse van consumenten en dealers die op zoek zijn naar uitbreiding van het portfolio.

Uit de GfK E-bike Monitor blijkt dat een e-bike liefst bij een fysieke winkel wordt gekocht. Nog wel, want de dominantie van de stenen winkel neemt af ten faveure van online. 60 procent van de 18 tot 24-jarigen koopt zijn of haar e-bike al via het internet.

Deze maand is Rutger de Vries gestart als OEM-salesmanager voor de Benelux bij Allegion. Hij zal in deze functie de fietsfabrikanten bezoeken voor de merken AXA en Trelock in de productgroepen sloten en verlichting.